SI RICORDA CHE SCADE GIOVEDI' 30 IL TERMINE PER ISCRIVERSI AL CAMPIONATO RECUPERANDO EVENTUALI PUNTEGGI MATURATI

A TALE DATA DALL' INIZIO DELL' ANNO, COME SPECIFICATO IN CALCE ALLA DOMANDA DI ISCRIZIONE DEL REGOLAMENTO 2011.

TUTTE LE ISCRIZIONI PERVENUTE DOPO IL 1° LUGLIO NON POTRANNO PER TANTO CONTEGGIARE RISULTATI PRECEDENTEMENTE OTTENUTI.

Si sono svolte nel pomeriggio di ieri nella Sala Congressi del Castello di Duino (TS) le premiazioni della 29^

edizione del Campionato Automobilistico del Friuli Venezia Giulia – Trofeo Interland srl e la presentazione dell’

edizione 2011 .

Come ormai consuetudine, sono stati premiati i migliori piloti e navigatori che nelle diverse specialità

automobilistiche si sono distinti non solo in ambito regionale ma anche in quello nazionale ed internazionale.

In una sala gremita da piloti, addetti ai lavori e appassionati, e alla presenza del delegato Regionale CSAI Fabrizio

Grigoletti, tra l’altro delegato di Pordenone, del vice presidente della CSAI Bruno Longoni , del delegato Provinciale

di Gorizia, Giovanni Franzoni, di Udine Tiziano Tonial e di Trieste Corrado Ughetti, del Presidente dell’Aci Trieste

Ingegner Giorgio Cappel e di quello di Pordenone Corrado Della Mattia, del direttore dell’Aci Gorizia Angelo

Centola, di Giorgio Croce in rappresentanza dell’Aci Udine, Giuliano Gemo, vice presidente del CONI Regionale e

del sindaco di Duino Aurisina Giorgio Ret, il responsabile del campionato Gianpaolo Corrao non ha mancato di

sottolineare quanto, anno dopo anno, (ndr – la serie è stata ideata nel 1981) i piloti regionali non manchino di

dimostrare dedizione per lo stesso; anche quest’anno infatti sono state 160 le iscrizioni pervenute.

Nella suggestiva cornice del Castello di Duino, che già aveva ospitato una ventina di anni fa la cerimonia di

premiazione, il folto pubblico presente ha applaudito il successo di Michele Buiatti. Il driver udinese, iscritto al

Campionato Italiano Velocità Montagna, al volante di una Honda Type R di classe N2000, partecipa a 11 gare

della massima serie tricolore e atre appuntamenti di TIVM, vincendo la classifica di classe in ben 12 occasioni, oltre

a due secondi posti; in virtù di tali risultati risulta vincitore di classe e secondo di gruppo N nel CIVM, mentre nel

TIVM fa sua la classe 2000, arrivando terzo nella classifica assoluta.

Una stagione da incorniciare quindi quella del portacolori della scuderia Friuli 1956 coronata appunto con il

successo nella serie regionale davanti ad un “evergreen” , quel Gianni Marchiol che, al volante della Honda Civic

VTI 1600 gruppo N si è cimentato indistintamente sia nei rally che nelle salite , lasciando anche in questa classe il

proprio segno, e portando a casa l’ennesimo risultato della sua carriera: secondo posto nella classifica assoluta del

Trofeo Italiano Velocità Montagna.

La terza piazza della classifica assoluta va a Massimo Guerra che anche quest’anno ha alternato volentieri le

sue avventure agonistiche tra auto storiche e moderne e tra rally e salite. Decisamente “pesanti” per il driver

cividalese i punti conquistati in virtù del terzo posto ottenuto al rally del Campagnolo, prova di campionato italiano

rally per auto storiche, e della vittoria al Rally delle Alpi Orientali Historic, valido per l’Europeo, in coppia con

Daniele Revelant su Porsche 911.

Nel settore “rally” successo di Fabrizio Martinis davanti a Claudio Gotti con Pieralessio Di Giusto che va ad

occupare la terza piazza, mentre tra i navigatori ad imporsi è Michele Ceretti su Flavio Minozzi e Monica Tratter.

Nella classifica assoluta riservata ai piloti di regolarità per auto storiche miglior piazzamento per Edoardo Covaz

davanti a Paolo Grava e Ennio De Marin; Tiziano Baldissera invece risulta il migliore tra i navigatori davanti al

compagno di scuderia Roberto Ruzzier e Gianna Piccinin

Nella classifica “velocità” si impone anche quest’anno Michele Buiatti davanti a Gianni Marchiol e al triestino

Federico Borret.

Tra le auto storiche, velocità e rally ad imporsi è Massimo Guerra davanti Alessandro Marchesi e Pietro Corredig

mentre nella graduatoria riservata ai piloti “under 23” il migliore è Paolo Calabretta, che ripete così il successo

ottenuto nelle ultime due edizioni del campionato. Tra le “vetture fuori omologazione” miglior risultato per Alberto

Feragotto davanti a Alessandro Cepek e Luigi Terpin, mentre Monica Tratter ha la meglio anche quest’anno nella

classifica femminile su Sonia Borghese e Gianna Piccinin.

Tra le scuderie regionali ancora un successo per la Scuderia Friuli 1956 che precede la scuderia Motor in Motion e

il Borrett Team Motorsport.

Nel corso delle premiazioni poi il Delegato Regionale Grigoletti ha voluto tirare le somme della stagione appena

conclusa ed illustrare brevemente quella che va a cominciare sottolineando tra l’altro l’introduzione di quattro

nuove gare: una gara di accelerazione a Risano, due gare di velocità su Terra sulla pista di Gonars valide per il

campionato Italiano della specialità ed un Rally Ronde che si correrà tra le province di Gorizia e Trieste.

L’appuntamento di Duino poi è stato teatro anche della consegna dei riconoscimenti ai partecipanti al

Campionato Regionale Karting. Sul palco sono stati chiamati a ritirare il premio Steven Londero, campione

regionale karting classe 125 Prodriver e campione assoluto regionale karting e Olimpo Daniele, campionane

regionale karting classe 125 Italia.

All. – nella foto Fabrizio Grigoletti, delegato regionale FVG (a destra) con Michele Buiatti, Gianni

Marchiol e un rappresentante della Scuderia Motor in Motion di cui Massimo Guerra è portacolori

Si sono svolte nel pomeriggio di oggi nel salone della Villa Mabulton a Chiasiellis di Mortegliano (UD) le premiazioni della 28^ edizione del Campionato Automobilistico del Friuli Venezia Giulia –Trofeo Interland srl e la presentazione dell’ edizione 2010 .

Come ormai consuetudine, sono stati premiati i migliori piloti e navigatori che nelle diverse specialità automobilistiche si sono distinti non solo in ambito regionale ma anche in quello nazionale ed internazionale.

 In una sala gremita da piloti, addetti ai lavori e appassionati, e alla presenza del delegato Regionale CSAI Fabrizio Grigoletti, tra l’altro delegato di Pordenone, del delegato Provinciale di Gorizia, Giovanni Franzoni, di Udine Tiziano Tonial e di Trieste Corrado Ughetti, del Presidente dell’Aci Trieste Ingegner Giorgio Cappel e di quello di Pordenone Corrado Della Mattia, del neo presidente dell’Aci Gorizia Cristina Pagliata e del direttore Angelo Centola, del consigliere dell’Aci Udine Leonardo Piccoli, del Presidente della Commissione Sportiva dell’Aci Udine Giorgio Croce e del dottor Paroni in rappresentanza della Banca di Cividale, il responsabile del campionato Gianpaolo Corrao non ha mancato di sottolineare quanto, anno dopo anno, (ndr – la serie è stata ideata nel 1981) i piloti regionali non manchino di dimostrare dedizione per lo stesso; anche quest’anno infatti sono state 146 le iscrizioni pervenute. Apprezzata la presenza tra l’altro dell’avvocato Salvatore Aleffi da Trieste, figura storica dello sport automobilistico nazionale ed internazionale con al proprio attivo la carica di presidente della sottocommissione rally per ventidue anni e numerose cariche in seno alla federazione internazionale dalla Formula Uno al Mondiale Rally.

Anche quest’anno la classifica assoluta del campionato vede prevalere un pordenonese: a succedere a Fabrizio Martinis è il giovane Giulio Turatti, classe 1985, che si è aggiudicato il Trofeo Suzuki chiamando le note ad Andrea Crugnola, e che ha incamerato ben 391,63 punti. Mauro Iacolutti, con un bottino di 231,88 conferma la seconda piazza già conquistata l’anno passato, mentre a completare il podio del campionato, in questa edizione davvero dominata dai navigatori, Corrado Ughetti con 216 punti al proprio attivo. Per gli amanti delle statistiche da segnalare che l’ultimo successo assoluto di un navigatore nel campionato regionale risale al 2000 quando ad imporsi era stato Alessandro Pettinato.

Nel settore “rally” successo di Fabrizio Martinis davanti a Fabio Soravito, vincitore della Coppa Italia di 4^ zona con Claudio De Cecco che va ad occupare la terza piazza, mentre tra i navigatori, come già detto, ad imporsi è Giulio Turatti su Iacolutti e Ughetti. Nella classifica assoluta riservata ai piloti di regolarità per auto storiche miglior piazzamento per Gianluca Turchet davanti a Dino Del Pin e Pierpaolo Puhali, che risulta anche secondo nella classifica della stessa specialità riservata ai navigatori, classifica che vede il miglior piazzamento di Gianna Piccinin.

Nella classifica “velocità” si impone il friulano Michele Buiatti davanti a Paolo Parlato e Federico Borret.

Tra le auto storiche, velocità e rally, ad imporsi è ancora una volta Alessandro Marchesi davanti a Pietro Corredig e Marino Del Torre mentre nella graduatoria riservata ai piloti “under 23” il migliore è Paolo Calabretta, che bissa così il successo ottenuto nella passata edizione. Tra le “vetture fuori omologazione” miglior risultato per Claudio Gotti davanti a Michele Ianesi e Alessandro Di Fant, mentre Monica Tratter ha la meglio nella classifica femminile su Gianna Piccinin ed Erica Furlan.

Tra le scuderie regionali ancora un successo per la Scuderia Friuli che precede la scuderia Sport & Joy e il MRC Sport.

Nel corso delle premiazioni poi il Delegato Regionale Grigoletti ha voluto tirare le somme della stagione appena conclusa che, nonostante la crisi economica, ha trovato, comunque aspetti e risultati positivi e ha presentato quella che va ad iniziare, sottolineando tra l’altro l’introduzione di tre nuove gare: due rally ronde, uno in provincia di Udine e uno in provincia di Gorizia, e una gara di regolarità per auto storiche in provincia di Pordenone.

L’appuntamento di Chiasielis poi è stato teatro anche della consegna dei riconoscimenti ai partecipanti al 5° Campionato Regionale di Gimkane del Friuli Venezia Giulia, nato appunto quattro anni orsono con l’intento di dare ai giovani la possibilità di avvicinarsi in maniera propedeutica allo sport automobilistico. Per il 2010 si è deciso di non riproporre il campionato volendo cercare soluzioni e alternative per incrementare il numero di gare e di partecipanti ma rimane comunque confermata la disputa di due gimkane a Gorizia. Non si rinnega quindi il giusto spirito sportivo della specialità e della serie ma si vuole trovare una giusta identità e la certezza di regalare un campionato intenso sia per gare che per valori in campo, senza incorrere in troppe cancellazioni e rinvii. Vincitore assoluto della serie, nonché di quella riservata alle vetture del 4° Raggruppamento, è Andrea Toffolini, che conclude a pari punti con Massimo Codutti ma si aggiudica il titolo per aver ottenuto il miglior risultato in singola gara. A Mattia Turco va la coppa come miglior classificato con vetture del 3° Raggruppamento, mentre Carolina Franzoni si impone nella classifica del 2° Raggruppamento nonché in quella Femminile. Il migliore tra i piloti Under 23 è il giovane Jacopo Cianetti, già detentore del titolo.

All. – nella foto Fabrizio Grigoletti, delegato regionale FVG, e Corrado Ughetti, Delegato provinciale di Trieste premiano Giulio Turatti, vincitore del trofeo, e Mauro Iacolutti, secondo. A destra l’avvocato Salvatore Aleffi.

N.B. – ulteriori informazioni e le classifiche complete sono disponibili sul sito:

www.campionatoautomobilisticofvg.it